Comment regarder la F1 en direct gratuitement en 2023 ?
La Formule 1 s'achève ce dimanche 26 novembre 2023 à 14h à l'occasion du 22ème et dernier GP d'Abou Dabi, en direct du circuit Yas Marina. Par défaut, seuls les abonnés aux chaînes du groupe Canal+ ont la possibilité de regarder la formule 1 en direct. Malheureusement cette chaîne n'est pas en clair et nécessite un abonnement relativement onéreux pour en profiter.
En alternative, nous avons trouvé deux chaînes étrangères gratuites qui diffusent la F1 en streaming en clair. Découvrons comment les utiliser gratuitement depuis la France dès le prochain grand-prix à Abu Dhabi (qualifications et course).
Utiliser les chaînes étrangères pour regarder la F1 :
En effet, 2 chaînes francophones gratuites (Belge et Suisse) proposent de regarder la F1 en direct depuis leur site officiel. Tous les grands prix de la saison dont le prochain, le GP d'Abou Dabi 2023 seront bien diffusés en direct sur RTBF et RTS.
- RTBF (chaîne belge) : rtbf.be/auvio/f1
- RTS Sport (chaîne suisse) : rts.ch/sport
- RTS 2 (chaîne suisse) : rts.ch/play/tv
Cependant, vu qu'il s'agit de chaînes étrangères, ces dernières limitent par défaut leur visionnage aux personnes étant géolocalisées dans leur pays. Un message de géo-blocage s'affichera donc à l'écran lorsque vous tenterez de lancer un direct depuis la France :
La chaîne a tout simplement remarquée à l'aide de votre adresse IP personnelle que vous n'étiez pas en Belgique et vous bloque le visionnage du contenu.
Eviter ce blocage est relativement simple, il nous suffit de changer notre localisation à l'aide d'un VPN et de se géolocaliser en Belgique. De cette façon, nous pourrons regarder librement la F1 depuis les chaînes étrangères (RTBF et RTS).
Résumé de l'astuce : Nous allons nous géolocaliser en Belgique (ou en Suisse pour RTS) muni d'un VPN pour contourner le géo-blocage de la chaîne RTBF. Cyberghost ou NordVPN sont recommandés et sont les plus performants du marché (voir tutoriel).
Tutoriel détaillé (1 minute environ) :
En 3 étapes, nous pouvons débloquer la chaîne belge RTBF (ou suisse RTS) en se géolocalisant en belgique grâce à Cyberghost. Nous verrons ensuite comment utiliser un VPN gratuitement.
1) Installer Cyberghost :
Commencez par installer Cyberghost en bénéficiant des 45 jours d'essai.
2) Géolocalisation en Belgique :
Dans la liste des pays, selectionnez la Belgique.
3) Rechargez la page :
Vous êtes maintenant connecté et géolocalisé en Belgique. Vous pouvez recharger la page de la chaîne pour regarder la F1 en direct sur RTBF.
On voit que le message de géo-blocage n'apparaît plus à l'écran et que nous pouvons maintenant regarder la F1 en live sur la chaîne TV belge grâce au VPN. Si vous préferez passer par la chaîne suisse RTS, il vous suffit de vous géolocaliser en Suisse à l'aide du VPN.
Il est aussi possible de regarder le MotoGP gratuitement ainsi que de nombreux autres sports avec cette méthode.
Infos complémentaires : Lors de l'inscription (gratuite) sur RTBF, veillez à renseigner un code postal belge dans votre adresse (ex: 1020). Aucun numéro de téléphone n'est requis pour que la chaîne soit débloquée contrairement à ce qui peut être indiqué lors de l'inscription. Il sera aussi parfois necessaire de vider ses cookies de navigateur avant de recharger la page.
Tutoriel en vidéo :
Utiliser Cyberghost VPN gratuitement :
Afin de rendre l'astuce complètement gratuite, vous pouvez utiliser la période de test de Cyberghost de 45 jours. Période pendant laquelle vous pouvez à tout moment demander un remboursement complet de votre abonnement sans conditions.
Une fois le remboursement demandé, vous serez remboursé directement et aurez pu regarder la F1 en direct gratuitement pendant ce temps. Vous ne payerez donc qu'uniquement si vous souhaitez en profiter plus de 45 jours.
Calendrier des grands prix de F1 2023 :
Le calendrier 2023 des grands prix de F1 a démarré avec le GP de Bahreïn le 5 mars dernier, et devrait se terminer aux Émirats Arabes Unis le 26 novembre de cette année.
En tout, la saison s'articulera autour de 23 grands prix dont le récapitulatif est détaillé sur notre page calendrier F1 dédiée.
- GP de Bahreïn 2023 : 5 mars
- GP d'Arabie Saoudite 2023 : 19 mars
- GP d'Australie 2023 : 2 avril
- GP d'Azerbaïdjan 2023 : 30 avril
- GP de Miami 2023: 7 mai
- GP d'Emilie-Romagne 2023 : Annulé
- GP de Monaco 2023 : 28 mai
- GP d'Espagne 2023 : 4 juin
- GP du Canada 2023 : 18 juin
- GP d'Autriche 2023 : 2 juillet
- GP de Grande-Bretagne 2023 : 9 juillet
- GP de Hongrie 2023 : 23 juillet
- GP de Belgique 2023 : 30 juillet
- GP des Pays-bas 2023 : 27 août
- GP d'Italie (Monza) 2023 : 3 septembre 2023
- GP de Singapour 2023 : 17 septembre 2023
- GP du Japon 2023 : 24 septembre 2023
- GP du Qatar 2023 : 8 octobre 2023
- GP des Etats-Unis 2023 : 22 octobre 2023
- GP du Mexique 2023 : 29 octobre 2023
- GP de Sao Paulo 2023 : 5 novembre 2023
- GP de Las Vegas 2023 : 19 novembre 2023
- GP d'Abu Dhabi 2023 : 26 novembre 2023
Vous pourrez assister à l'ensemble de ces GP en direct tout au long de l'année 2023. Parmi les grandes dates on peut noter le grand prix de Monaco le 28 mai, celui d'Espagne le 4 juin, celui d'Italie le 3 septembre et finalement celui de Belgique le 30 juillet 2023. Un nouveau grand prix à Las Vegas fait aussi partie des gros évènements de l'année, il aura lieu en fin de saison le 18 novembre prochain.
Les pilotes de F1 2023 :
Voici ci-dessous la liste des 20 pilotes de la saison 2023 en course cette année. Les favoris sont Max Verstappen chez Redbull qui l'a emporté la saison dernière, pour la seconde fois, Charles Leclerc chez Ferrari, George Russell chez Mercedes, puis Sergio Pérez chez Red Bull.
- Lewis Hamilton
- Max Verstappen
- Valtteri Bottas
- Lando Norris
- Charles Leclerc
- Sergio Perez
- Carlos Sainz
- Esteban Ocon
- Pierre Gasly
- Lance Stroll
- Fernando Alonso
- Yuki Tsunoda
- Guanyu Zhou
- Alex Albon
- George Russel
- Nyck de Vries
- Logan Sargeant
- Kevin Magnussen
- Nico Hulkenberg
- Oscar Piastri
Les nouveautés F1 2023 :
Le calendrier a subit quelques ajustements par rapport à l'année dernier avec notamment l'absence du GP de France 2023 qui fait partie des principaux grands prix manquants. Il n'est cependant pas impossible qu'il revienne au cours de l'année en fonction des annulations, notamment du GP de Chine. Ce dernier se déroulerait ainsi probablement en juillet 2023.
Un nouveau grand-prix est particulièrement attendu aux Etats-Unis, celui de Las Vegas le 18 novembre prochain. Ce dernier avait déjà été courru sous différentes appelations entre 1954 et 2007. Un retour au calendrier qui ravira aussi bien les amateurs que les pilotes.
Même chose pour le Qatar qui accueillera son grand prix le 8 octobre prochain en direct de Doha. Ce dernier n'avait pas été courru en 2022 et le précédent date de 2021 où Hamilton s'était imposé.
Autres petites nouveautées coté pilotes, les français courreront désormais pour la même écurie française, Alpine. McLaren accueillera un nouveau pilote, Oscar Piastri. Haas a complètement changé ses pilotes avec Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg, Alpha Tauri accueillera Nyck de Vries, puis Williams Logan Sargeant en nouveaux pilotes.
Les constructeurs F1 2023 :
Cette année encore c'est Red Bull qui part favoris de la saison avec leurs deux pilotes Max Verstappen et Sergio Pérez. On retrouve ensuite Mercedes avec ses pilotes Lewis Hamilton et George Russell, McLaren mené par Lando Norris et Oscar Piastri, Ferrari par Charles Leclerc et Carlos Sainz ou encore Aston Martin avec Fernando Alonso et Lance Stroll.
Nos deux français en compétition concourrons ensemble chez Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly. Valtteri Bottas est quant à lui toujours chez Alfa Romeo avec Guanyu Zhou. Enfin, on retrouvera Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg chez Haas, puis l'américain Logan Sargeant et Alex Albon chez Williams.
Les écuries F1 en 2023 :
Faisons un petit récapitulatif des écuries engagées en Formule 1 pour ce nouveau championnat du monde. Place à 2023 !
Oracle Red Bull Racing :
Après avoir démontré leur supériorité en 2022 avec Max Verstappen, l’écurie autrichienne débutera cette nouvelle saison de Formule 1 2023 en tant que favorite. Mais ce ne sera sans compter sur la pénalité infligé suite au dépassement budgétaire de la saison 2021, à savoir une diminution de 10% supplémentaires (en plus du pourcentage obligatoire en raison de leur place au championnat 2022) du temps d’utilisation de la soufflerie. L’optimisation sera la clé pour s’imposer à nouveau face à la concurrence. Les deux pilotes de cette écurie sont Max Verstappen et Sergio Pérez en 2023.
Scuderia Ferrari :
Un début de saison prometteur, puis des chances de titres qui s’éloignent au fur et à mesure des Grands Prix, c’est le résumé 2022 des rouges. Mauvaises stratégies, erreur de développement, la firme au cheval cabré est passée à côté de sa saison. Mais le duo Leclerc – Sainz est plus que jamais déterminé à aller détrôner Max Verstappen et Red Bull. Ferrari peut-t-elle également compter sur son nouveau directeur pour retrouver le chemin de la gloire ? Les deux pilotes Ferrari sont en 2023 Charles Leclerc et Carlos Sainz.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team :
Arrivée dans cette nouvelle ère de la Formule 1 avec un concept inédit de monoplace sans pontons, l’écurie allemande a beaucoup souffert en début de saison 2022. Avec insistance et persévérance, les Flèches d’Argent ont pu se rapprocher des leaders, notamment de la firme italienne. L’équipe 8 fois championne du monde de F1 est désormais attendu pour la lutte du titre 2023. Mercedes comptera à nouveau sur Lewis Hamilton et George Russell en 2023.
Alpine F1 Team :
Une saison solide, mais marquée par un certain manque de fiabilité (notamment en deuxième partie de saison), Alpine est tout de même parvenu à se hisser à la 4ème place du championnat 2022. De grandes attentes pour 2023 avec son nouveau duo de pilotes 100% français, avec l’arrivée de Pierre Gasly aux côtés d'Esteban Ocon. L’objectif est simple : conserver la 4ème place en se rapprochant des tops teams.
McLaren F1 Team :
L’écurie de Woking a vécu une saison 2022 globalement compliqué. En effet, dans sa bataille avec Alpine pour la 4ème place du championnat, McLaren n’a pu compter principalement que sur un seul pilote, Lando Norris (qui a marqué 77% des points de McLaren sur la saison). McLaren devra compter sur son nouveau pilote, Oscar Piastri, pour épauler Lando Norris dans la reconquête de cette 4ème place.
Alfa Roméo F1 Team ORLEN :
Alfa Roméo a connu une saison satisfaisante et encourageante avec le gain de la 6ème place en fin de saison dernière, à égalité avec Aston Martin (contre 9ème en 2021). De grands progrès avec un nouveau line-up composé de Valtteri Bottas et Guanyu Zhou. Une année à succès selon les mots de Frédéric Vasseur (qui désormais portera les couleurs de Ferrari), à réitérer dès cette année.
Aston Martin Aramco Cognizant :
22 points de moins par rapport à la saison 2021 mais toujours tenant de la 7ème place au championnat (à égalité avec Alfa Roméo, 6ème grâce aux meilleures positions en course). Aston Martin a connu une année encourageante malgré les déboires subit par le marsouinage, les obligeants à changer la philosophie de leur monoplace. L’objectif 2023 pour l’écurie anglaise est de terminer en tête du milieu de peloton.
MoneyGram Haas F1 Team :
L’année 2022, une sorte de résurrection pour le team américain qui avait connu une année noire en 2021 avec 0 unités au compteur. Le retour de Kevin Magnussen, plutôt réussi avec la pole position à Interlagos, un exploit rester dans les esprits de toute l’équipe. Une année assez prometteuse, et un duo de pilotes expérimenté pour 2023 avec l’association de Nico Hülkenberg aux côtés du pilote danois.
Scuderia AlphaTauri :
Une descente aux enfers pour AlphaTauri avec la perte de plus de 100 points et 3 places au championnat en un an. Le changement de réglementation a eu, malheureusement, un effet négatif sur l’écurie italienne. Nyck De Vries fera son entrée en Formule 1 en tant que pilote titulaire et tentera de relever le défi AlphaTauri.
Williams Racing :
Retour en fond de grille pour Williams Racing. Malgré ce classement, l’écurie a su se montrer dans le peloton, terminant à plusieurs reprises à la porte des points. Des coups d’éclats pour finir dans les points n’auront finalement pas suffit, inscrivant seulement 8 points. C’est Logan Sargeant qui remplacera Nicholas Latifi, pour se joindre à Alex Albon.